ＡＡ６３カリーナとは？

＝ＨＩＳＴＯＲＹ＝
昭和５６年（１９８１年）９月７日
　フルモデルチェンジにより、３代目として、Ａ６０系カリーナがデビューする。
このときに、ＡＡ６３は、まだラインナップされておらず、１６００ＧＴとしては、 ２Ｔ−Ｇエンジンを積んだモデル（ＴＡ６１）があった。
昭和５８年（１９８３年）５月
　マイナーチェンジにより、１６００ＧＴのエンジンが、４Ａ−Ｇになる。（これが、ＡＡ６３となる）
昭和６０年（１９８５年）８月
　ＦＦ（Ｔ１５０系）となったカリーナと、しばらく並売されていたが、この時をもって、 販売終了となる。

＝ＡＡ６３詳細＝
　昭和５８年（１９８３年）に登場した「１６００ＧＴ（４Ａ−Ｇ搭載車）」が、ＡＡ６３と呼ばれる
同時期に登場した「ＧＴ−Ｔ」「ＧＴ−ＴＲ」（ＴＡ６３、３Ｔ−ＧＴＥエンジン）などのターボモデルが、注目されたため、 比較的目立たない、車種となったが、今でも有名な「ＡＥ８６」（カローラレビン、スプリンタートレノ） と同じ、新開発の４Ａ−ＧＥＵエンジンを搭載し、リアサスペンションを独立懸架にするなど、ハイグレード・スポーティーセダン を目指して開発された
　グレード構成は、装備の違いで「ＧＴ」と「ＧＴ−Ｒ」があり、一部装備を簡略化した物が「ＧＴ」 豪華装備版に「ＧＴ−Ｒ」がある

兄弟車？＆パーツの流用等

　兄弟者と言えるのは、同型式のセリカＡＡ６３、そして、コロナＡＴ１４１の二車でしょうか
外見こそ違えど、シャシは、全く同じと言ってもいいでしょう
よってパーツ等は、流用可能である！！
そのほかには、ほかのグレードにも、一部流用可能なパーツもある
他車では、ＡＥ８６，ＧＸ７１（マーク�Uなど），ＧＡ６１（セリカ�]�]），ＧＺ１０（ソアラ）
などに、一部ではあるが、使える物がある

スペック表

車　　　　　体
		セダン	クーペ
型式		ＡＡ６３−ＡＥＭＱＦ	ＡＡ６３−ＡＣＭＱＦ
新型自動車番号		第５０８２４号
型式指定番号		４８２２
類別区分番号		００１	００９
ボディー	全長（mm）	４３９０
	全幅（mm）	１６５０
	全高（mm）	１４００	１３６５
室内長	長さ（mm）	１８３５	１７６５
	幅　（mm）	１３８０	１３６５
	高さ（mm）	１１３５	１１００
ホイールベース	（mm）	２５００
トレッド	（Ｆ）（mm）	１３９５（＊１）　　１４００（＊２）
	（Ｒ）（mm）	１３９５（＊１）　　１４００（＊２）
最低地上高	（mm）	１６５
重心高	（mm）	５０５
オーバーハング	（Ｆ）（mm）	７６５	７５０
	（Ｒ）（mm）	９６５	９４５
車両重量	（Ｆ）（kg）	５６０
	（Ｒ）（kg）	５２５	５４０
	（計）（kg）	１０８５	１１００
車両総重量	（Ｆ）（kg）	６６０
	（Ｒ）（kg）	７００	７１５
	（計）（kg）	１３６０	１３７５
フロントサスペンション		マクファーソンストラットコイル
リヤ　　サスペンション		セミトレーリングアームコイル
ステアリング		ラックアンドピニオン
タイヤサイズ	フロント	１８５/ ７０Ｒ１４（＊１） １９５/ ６０Ｒ１５、２０５/ ６０Ｒ１５（＊２）
	リ　ヤ	１８５/ ７０Ｒ１４（＊１） １９５/ ６０Ｒ１５、２０５/ ６０Ｒ１５（＊２）
ブレーキ	フロント	ベンチレーテッド、ディスク
	リ　ヤ	ディスク
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エ　ン　ジ　ン
型式		４Ａ−ＧＥＵ
総排気量	（cc）	１５８７
シリンダー数及び配置		直列４気筒、縦置き
弁機構		ＤＯＨＣ・ベルト駆動
燃焼室形状		ペントルーフ型
ボア×ストローク	（mm）	φ８１．０×７７．０
圧縮比		９．４０
最高出力	（ps/rpm）	１３０／６６００（グロス）
最大トルク	（kgm/rpm）	１５．２／５２００
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そのほかは、現在調査中です、
こんな事知ってるよ、という方が、お見えになりましたら、ぜひご連絡ください